Seat Ateca 2020 Manuel du propriétaire (in French) 

Démarrage et conduite
Conseil antipollution
Si le moteur est ménagé lors du rodage, sa
dur ée de vie s’
en verra prolongée et sa
consommation d’huile s’en trouvera égale-
ment réduite. Transmission int

Conduite
Gestion active de cylindres (ACT ®
)*
En f onction de l
’équipement du véhicule, la
gestion active des cylindres (ACT ®
) peut dés-
activer certains cylindres du moteur si la situ-
ation de conduite ne demande pas autant de
puissance. Le nombre de cylindres actifs peut
être affiché à l’écran du tableau de bord
››› page 76.
Prévision durant la conduite
Anticipez, cela vous permettra de freiner et
d’accélérer moins souvent. Profitez de l’inertie
du véhicule chaque fois que possible, avec un
rapport engagé. Le frein-moteur permet ain-
si d’économiser l’usure des freins et des
pneus ; le véhicule ne consomme pas de car-
burant et ne rejette pas de gaz d’échappe-
ment.
Passez les vitesses de façon économique
Une autre façon d’économiser du carburant
consiste à enclencher

Démarrage et conduite
Ne roulez pas toute l’année avec des pneus
d’hiv er
, cela peut faire augmenter votre con-
sommation de carburant jusqu’à 10 %.
Évitez les charges inutiles
Étant donné que chaque kilo de poids trans-
porté en plus augmente la consommation de
carburant, il est recommandé d’éviter les
charges inutiles.
Étant donné que la galerie augmente la ré-
sistance à l’air du véhicule, démontez-la
lorsque vous n’en avez pas besoin. Vous éco-
nomiserez ainsi 12 % de carburant à une vi-
tesse de 100-120 km/h (62-75 mph).
Économie d’énergie électrique
Le moteur entraîne l’alternateur, ce qui pro-
duit de l’électricité. Cela implique qu’une
hausse de la consommation électrique aug-
mente également la consommation en car-
burant ! Débranchez donc les dispositifs élec-
triques dont vous n’avez pas besoin. Les dis-
positifs gros consommateurs de courant sont
par exemple la soufflante d’air à niveau élevé,
le dégivrage de la lunette arrière ou le chauf-
fage de siège* ››› page 247. Nota

Conduite
Voyages

Systèmes d’aide à la conduite
Indication à l’écran
Ét at du GRA
›
›› fig. 251
GRA désactivé temporairement. La vites-
se programmée s’affiche en chiffres de
petite taille ou de couleur foncée.
Erreur du système. Adressez-vous à un
atelier spécialisé.
GRA activé. La mémoire de vitesse est vi-
de.
Le GRA est activé. La vitesse programmée
s’affiche en chiffres de grande taille.
Passage des vitesses en mode GRA
Le GRA décélère dès que vous appuyez sur
l’embrayage et intervient de nouveau auto-
matiquement une fois la vitesse passée.
Circuler dans des pentes avec le GRA
Si le GRA ne peut pas maintenir la vitesse du
véhicule constante en descente, freinez et
passez au rapport inférieur si nécessaire. En
appuyant sur le frein, le GRA est temporaire-
ment désactivé.
Désactivation automatique
Le GRA se déconnecte automatiquement ou
s’interrompt temporairement :

Conduite
Activer le régulateur

Systèmes d’aide à la conduite
En fonction de l’équipement, le limiteur de vi-
t esse peut êtr
e utilisé via le levier des cligno-
tants ››› page 296 ou via le troisième levier
››› page 296.
Indications du limiteur de vitesse à l’écran
État ››› fig. 253 :
Le limiteur de vitesse est activé. La derniè-
re vitesse programmée s’affiche en chif-
fres de grande taille.
Le limiteur de vitesse n’est pas activé. La
dernière vitesse programmée s’affiche en
chiffres de petite taille ou de couleur fon-
cée.
Le limiteur de vitesse est déconnecté. Le
kilométrage total s’affiche.
Basculer entre le limiteur de vitesse et le
GRA ou l’ACC (avec le limiteur de vitesse
activé)
Pour basculer entre les systèmes d’assistan-
ce à la conduite, appuyez sur la touche t
››› fig. 254
2 , puis sélectionnez à l’aide de la
mol ett

e de droite du volant multifonction
dans le menu du combiné d’instruments et
appuyez sur la molette pour confirmer.
Vous basculez entre le limiteur de vitesse et le
régulateur de vitesse (GRA) ou le régulateur
de vitesse adaptatif (ACC). A B
C Descendre des pentes avec le limiteur de
vit
esse
Si l

a vitesse programmée est dépassée coule
en descente, clignote rapidement le voyant

Conduite
Nota

Systèmes d’aide à la conduite
Activer

Conduite
en circulation dans la même voie et le même
sens, ainsi qu’ av
ec des piétons et des cyclis-
tes qui croisent de manière transversale la
trajectoire du véhicule ou qui circulent dans
la même voie et le même sens. Elle ne s’acti-
ve parfois pas dans d’autres situations
dangereuses ››› .
L e Fr

ont Assist est actif comprise entre 4 km/h
(2,5 mph) et 250 km/h (156 mph). En fonction
de plusieurs conditions, certaines des fonc-
tions décrites ci-dessous sont omises pour
optimiser le comportement du système.
Le Front Assist est une fonction d’aide à la
conduite qui ne remplace en aucun cas la
vigilance du conducteur.
Avertissement de distance de sécurité
Si le système détecte qu’il est trop proche du
véhicule précédent, il en avertit le conducteur
par le biais de cette indication sur l’écran du
combiné d’instruments